MOTION
 
Till kommunfullmäktige
 
SE ÖVER HASTIGHETSGRÄNSERNA I KOMMUNENS TÄTORTER
 
Flexibelt hastighetssystem
I år och under 2009 kommer Vägverket och vissa kommuner att införa nya hastighetsgränser baserade på ett mer flexibelt tiostegssystem. Det innebär att dagens hastighetsgränser kompletteras med 40, 60, 80, 100 och 120 km/tim. Hastigheten ska successivt anpassas efter hur säker vägen är och vilka fysiska påfrestningar människokroppen tål vid ett enkelt misstag, till exempel en avåkning. Målet är att hitta en balans mellan kraven på trafiksäkerhet, miljö, tillgänglighet, framkomlighet och till och med jämställdhet.
 
Ökad säkerhet och bättre miljö
Om alla trafikanter respekterar hastighetsgränserna kan nära 150 liv räddas varje år och koldioxidutsläppen minskas med cirka 700 000 ton, vilket motsvarar utsläppen från 240 000 personbilar. Tio liv kan sparas per år genom de ändringar som görs under 2008 och 2009 på det statliga vägnätet utanför tätbebyggt område. Koldioxidutsläppen minskar också medan restiderna för personbilar och bussar ökar med knappt en procent per år.
 
Översyn även i Södertälje
Hastighetsgränserna kommer successivt att anpassas efter vägens säkerhetsstandard under 2008 och 2009 på både det statliga vägnätet och flera gator och vägar inom tätbebyggt område, som är kommunernas ansvar. Många kommuner ligger i startgroparna för att se över sina hastighetssystem. Förmodligen blir 30, 40 och 60 km/tim vanligare i tätorterna.
 
Mot den här bakgrunden bör även Södertälje kommun gå igenom sina hastighetsgränser, så väl i centrala staden som i tätorterna i de yttre kommundelarna, parallellt med det trafiksäkerhetsarbete som påbörjats i flera bostadsområden. Syftet är naturligtvis att skapa ännu säkrare trafikmiljöer för alla trafikanter genom att i högre grad anpassa hastighetsgränserna till rådande förhållanden. Därigenom når vi en ännu större acceptans för och efterlevnad av skyltade maxhastigheter – och i slutändan även en bättre miljö för södertäljeborna.
 
Folkpartiets förslag till beslut
 
Kommunfullmäktige
 
uppdrar till kommunstyrelsen och tekniska nämnden att se över hastighetsgränserna i Södertälje stad och övriga tätorter i kommunen.
 
Södertälje den 16 juni 2008

Mats Siljebrand (fp)
  

Tipsa en vän om denna sida

Till (e-post)
 
Från (e-post)